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キャリイとX-90を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとX-90の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  X-90
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
4003 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD パワステ デフロック

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵 冷凍車-5℃ オートマ エアコン エンジンオイル エレメント交換済

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製低温‐20℃設定 キーレス 集中ドアロック バックモニター 片側スライドドア プラスチックスノコ 保冷カーテン 庫内灯 非常ブザー

    本体価格
    172.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD レンタカー歴有

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ ナビ・TV 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 走行4km パワーウィンドウ パワードアロック アイドリングストップ キーレスエントリー オ-トマチックハイビーム LEDルームランプ AM/FMラジオ 衝突軽減装置 誤発進防止装置 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    113万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • スズキ X-90 1.6 4WD オリジナルツートンカラー/パートタイム4WD/Tバールーフ

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ 走行58000キロ修復歴無し

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    本体価格
    278万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 4WD

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD フォグ&バンパープロテクター/Tバールーフ

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 保証書 取説 販売台数1348台 Tバールーフ

    本体価格
    299万円

関東
847
107.1万円
関西
517
107.6万円
東海
463
95.6万円
北海道
228
108.8万円
九州
655
104.2万円
東北
523
106.3万円
北陸・甲信越
338
92.6万円
中国
259
97.7万円
四国
173
88.5万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

キャリイの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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キャリイとX-90のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  X-90
66.6万円265.9万円 新車時価格 136万円149.8万円
トラック ボディタイプ その他
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
46~50 最高出力(馬力) 100
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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