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キャリイとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとウィッシュの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ウィッシュ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 19万円174.4万円
ウィッシュの相場表を見る
3838 中古車掲載台数 116
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    161.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル・走行7000km

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ インディアナRV インディ727 タイプS ポップアップルーフ FFヒーター インバーター1500W サブバッテリー シンク テレビ 外部電源 走行充電 ナビ切替スイッチ 社外AW ナビ Bluetooth フルセグ ETC ワンオーナー キャンピングカー

    本体価格
    351万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    156万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 純正ラジオ付き 衝突軽減ブレーキ 4WD車 AT車  社用車アップ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 全国対応2年保証・4WD・5MT・エアコン・パワステ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ パートタイム4WD

    本体価格
    33.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD 修復歴なし 純正オーディオ AT(3速) 4WD 手動ミラー マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト レベライザー 板カギ マット バイザー 工具 パワーステアリング

    本体価格
    51.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD キーレス ドラレコ(フロント) ETC車載器

    本体価格
    126.6万円

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    本体価格
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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ ブルーツゥース ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z スマートキー プッシュスタート クルコン パドルシフト 純正SDナビ フルセグ Bluetooth ETC 革巻きハンドル HID オートライト フロントフォグ オートエアコン 純正AW

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

関東
826
102.5万円
関西
507
107.7万円
東海
428
95.2万円
北海道
212
103.6万円
九州
613
102.9万円
東北
479
104.5万円
北陸・甲信越
325
95万円
中国
263
94.1万円
四国
185
90.2万円
地域別台数
関東
26
75.2万円
関西
20
69.4万円
東海
18
86.4万円
北海道
23
81.4万円
九州
7
66万円
東北
7
79万円
北陸・甲信越
8
74万円
中国
5
99.7万円
四国
2
55.9万円

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キャリイとウィッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ウィッシュ
66.6万円248.8万円 新車時価格 184万円285.4万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
46~50 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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