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キャリイとコロナを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとコロナの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  コロナ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 53.9万円69.9万円
コロナの相場表を見る
4012 中古車掲載台数 18
  • スズキ キャリイ 660 KU 3方開 禁煙車 エアコン 修復歴無し

    本体価格
    30万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 5MT LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • スズキ キャリイ FC農繁仕様 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 4WD ダンプ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートギヤシフト車 ETC・パワステ・エアコンクーラー・ABS・運転席エアバック・助手席エアバック・純正ラジオ・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・ヘッドライトレベライザースペアキー・ドアバイザー・

    本体価格
    51.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD /届出済未使用車/4WD/展示・試乗車/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    167.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AT ・Aerosuit'OPTIMUS':フルエアロ+ワークスフェンダー ローダウン:車低/車高調 WORK:マイスターCR01/15x16インチ シートクッション/ハンドルカバー/ダッシュマット/緞通マット/アシストグリップ

    本体価格
    290万円

  • スズキ キャリイ ダンプ浅底4WD エアコン パワステ 5速

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 4WD/5速MT/エアコン/パワステ/作業灯/AM・FMラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナ DX 車検2年・コラム3速マニュアル・ベンチシート・ドノーマル車・1600cc修復歴無し・Marseille製14インチアルミホイール

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ コロナ コロナデラックス トヨグライド T40型 AT ローダウン ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ コロナ 2WD 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ コロナ 1.5DX トヨペット レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コロナ 2000GT エアコン シート張替 ワタナベ14インチアルミ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 5速マニュアル走行25488キロ修復歴無

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

関東
880
106.9万円
関西
533
107.7万円
東海
481
96.7万円
北海道
217
110.7万円
九州
663
105.1万円
東北
513
108万円
北陸・甲信越
313
93.6万円
中国
241
96.2万円
四国
171
90.2万円
地域別台数
関東
5
129万円
関西
3
146.4万円
東海
5
206.4万円
北海道
1
---
九州
1
250万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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キャリイとコロナのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  コロナ
66.6万円265.9万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
658 排気量(cc) 1587~1998
46~50 最高出力(馬力) 73~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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