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キャリイとレジアスエースを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとレジアスエースの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  レジアスエース
VS
15万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
4078 中古車掲載台数 724
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ 4WD 5F エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 CD/ラジオ LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート アイドリングストップ フォグランプ オートライト

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD ワンオーナー車デフロック付き

    本体価格
    74万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT 純ラジオ ETC エアコン パワステ 三方開 アオリゴムプロテクタ 手動ウインドウ タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD エアコン パワーステアリング 頑丈ダンプ 3方開 走行距離7.700km ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    91万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト パーキングセンサー パワーウィンドウ エアコン パワステ LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    158.8万円

  • スズキ キャリイ トラック660 特捜ベース車 2WD 強化リーフスプリング キッチンカー フードトラック 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車登録 換気扇 カウンター 3層式シンク 冷凍冷蔵庫 デジタルミラー ETC

    本体価格
    198万円

  • スズキ キャリイ 特装フェイスチェンジキッチンカー キッチンカーフェイスチェンジ新品キッチンボックス新品左側&後部販売口アクリル仕切り窓新品台下冷蔵庫3層シンク200リッター給排水防水フロア室内LED照明換気扇前後ドライブレコーダー付きバックカメラ8ナンバー車

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    189.2万円

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    本体価格
    378万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 2.5リッターディーゼルターボ NOX適合車 Bluetooth対応フルセグナビ バックカメラ ETC キーレス Wエアコン Rヒーター 5人乗り 両側電動スライドドア 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング 車いす2台積み/ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    345.9万円

関東
875
105万円
関西
537
107.9万円
東海
493
95.9万円
北海道
226
109.5万円
九州
699
103.7万円
東北
501
108.1万円
北陸・甲信越
309
96.1万円
中国
257
97.7万円
四国
181
92.3万円
地域別台数
関東
207
250.7万円
関西
104
240.9万円
東海
97
249.4万円
北海道
93
252.2万円
九州
79
245.5万円
東北
62
262.3万円
北陸・甲信越
56
246.2万円
中国
12
208.4万円
四国
14
252.8万円

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キャリイとレジアスエースのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  レジアスエース
66.6万円265.9万円 新車時価格 170.6万円529.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~50 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名
--- 10.15モード燃費 8.2~13.4km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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