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キャリイとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとハイエーストラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ハイエーストラック
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 149.9万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
4007 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 

    本体価格
    37万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 8型 届出済み未使用車 4WD オートマ ラジオ スズキセーフティサポート LEDヘッドライト キーレス メーカー保証付

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 OEP仕様 コンプリートカー 38000km

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD マニュアル5速/デフロック機構/エアコン/衝突被害軽減システム/横滑り防止機能/キーレスエントリー

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用 衝突軽減B 障害物センサー

    本体価格
    107万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD ワンオーナー 4WD 5速マニュアル 三方開 エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    83.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検整備付き 4WD オートマ エアコン パワステ レベライザー

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD エアコン・パワステ・AT・4WD・LEDヘッドライト・セーフティサポート・キーレス・パワーウインドー・アイドリングストップ・登録済未使用車

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック デラックス S55年式コラム4速MT二桁ナンバー後輪ダブル

    本体価格
    75.5万円

  • トヨタ ハイエーストラック キャンピング キャンピング

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエーストラック 改 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック 4WD ディーゼル

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

関東
880
106.8万円
関西
528
107.8万円
東海
483
96.9万円
北海道
217
110.6万円
九州
660
105.3万円
東北
511
108.1万円
北陸・甲信越
315
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
2
112.7万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
1
139.8万円
九州
0
---
東北
1
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとハイエーストラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  ハイエーストラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 1800~2800
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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