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キャリイとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   テスラ  モデルX
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 358.1万円1290万円
モデルXの相場表を見る
3878 中古車掲載台数 31
  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 ワンオーナー・キーレス・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD DCBS ナビ

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 スズキセーフティサポート パワーウィンドウ パーキングセンサ― アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト エアコン パワステ キーレス エアバック

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD 4速AT 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 ABS

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 リフトアップ ロールバー アルパイン

    本体価格
    238万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ・4WD 

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    113.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 4AT/レ-ダ-ブレ-キ/キ-レス/パワ-ウインド-/アイドリングストップ/AC/荷台作業灯

    本体価格
    147.6万円

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    本体価格
    615万円

  • テスラ モデルX 100D フルセルフドライビングケイパビリティ プレミアムアップグレードPKG 7人乗 ガラスルーフ ETC バックカメラ ブラックブレーキキャリパー 自動ドア 電動リアゲート 22インチアルミホイール(艶有ウレタン塗装)

    本体価格
    498万円

  • テスラ モデルX 75D MCU2 CPUフルセルフドライビング テスラシアターYoutube 6人乗りシート

    本体価格
    381万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ メインBT交換済 白革 7人乗り フルセルフドライビング 禁煙車 エアサス ナビ 全席シートヒーター ハンドルヒーター 全電動ドア オートパイロット ファルコンウィングドア オートマチックハイビーム

    本体価格
    385万円

  • テスラ モデルX 75D 被害軽減ブレーキ・ファルコンドア

    本体価格
    447.4万円

  • テスラ モデルX 90D 6人乗り 内装色タン エンハンストAP ETC スーパーチャージャー永年フリー

    本体価格
    440万円

  • テスラ モデルX 100D クリームプレミアムインテリア プレミアムアップグレードPKG フルレザーシート OP22インチオニキスブラックAW シートヒーター ステアリングヒーター 6シートインテリア 自動開閉フロントドア ファルコンウイング

    本体価格
    518万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ 正規ディーラー車 デュアルモーター プラチナホワイトインテリア 純正22インチアルミホイール オートパイロットセルフドライブング 探知機レーダー パワーバックドア ドライブレコーダー スペアキー有り

    本体価格
    460万円

関東
835
106.5万円
関西
517
105.1万円
東海
461
93.8万円
北海道
216
105.3万円
九州
605
103.5万円
東北
474
105.9万円
北陸・甲信越
333
93.7万円
中国
249
94.8万円
四国
188
90.3万円
地域別台数
関東
10
583.3万円
関西
2
542.3万円
東海
10
654.2万円
北海道
0
---
九州
6
532.1万円
東北
1
358.1万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
1
880万円
四国
0
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キャリイとモデルXのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   テスラ  モデルX
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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