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キャリイとFXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   米国インフィニティ  FX
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 65万円299万円
FXの相場表を見る
3933 中古車掲載台数 16
  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD AT 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD パートタイム4WD/LEDヘッドライト/社外オーディオ /CD/USB(KENWOOD U330)/社外バックカメラ/ヘッドライトレベリングスイッチ/AC/ETC/スペアタイヤ付/鍵付き給油口/MT車/スペアキー/荷台ゴムマット付

    本体価格
    99.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 新品タイヤ/社外 HDDナビ/ETC/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/定期点検記録簿/取扱説明書/アクセサリーソケット/CD

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 登録済未使用車 4WD 障害物センサー ABS Fマニュアルシフト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 キーレス アイドリングストップ オートライト パワーウィンドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    124.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキキーレス

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル ETC

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート/シートエアコン/サンルーフ

    本体価格
    209万円

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  • 米国インフィニティ FX 35 3.5 V6 

    本体価格
    98万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート BOSEサウンドシステム バックカメラ ETC シートヒーター サンルーフ スマートキー オーバーヘッドコマンダー クルーズコントロール CD DVD MTモード スペアタイヤ 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    85万円

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    本体価格
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  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート アンドロイドナビ バックカメラ サンルーフ クルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート BOSEサウンド 牽引装置 フォグランプ スペアタイヤ アルミペダル V6エンジン

    本体価格
    65万円

  • 米国インフィニティ FX 35 

    本体価格
    98万円

関東
831
103.2万円
関西
525
107.4万円
東海
452
94.4万円
北海道
220
103.8万円
九州
614
102.3万円
東北
500
104.7万円
北陸・甲信越
333
94.3万円
中国
273
94.6万円
四国
185
89.2万円
地域別台数
関東
10
173.2万円
関西
0
---
東海
4
152万円
北海道
1
133.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  キャリイ   米国インフィニティ  FX
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500~5000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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