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キャリイとC30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ボルボ  C30
VS
14.8万円483万円
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中古車相場 24.8万円128万円
C30の相場表を見る
4005 中古車掲載台数 9
  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワステ 高低切替式4WD デフロック 純正ラジオ 作業灯 荷台マット アッパーメンバーガード

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 7型ナビ ドラレコ ETC シートカバ 両側パワーウィンドウ 電動格納ミラ LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ 踏み間違い防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 ワンオーナー 喫煙者 フルセグナビ バックカケラ 360°ドラレコ Bluetooth 誤発進抑制機能

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD レーダーブレーキ LEDヘッドライト キーレス PW アイドリングストップ

    本体価格
    92.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 MT 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    68.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT車・下取直売・D再生&AM・FMラジオ・スペアキー・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル・車検9年6月・走行33000km・運転席エアバッグ

    本体価格
    83万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD ETC

    本体価格
    92万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 オートマ 2WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    72万円

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    29.8万円

  • ボルボ C30 2.0 2013yモデル黒革・電動シート・ヒーター付

    本体価格
    84万円

関東
880
106.4万円
関西
534
107.7万円
東海
479
96.9万円
北海道
218
110.8万円
九州
663
104.9万円
東北
504
107.8万円
北陸・甲信越
311
92.8万円
中国
242
96万円
四国
174
90.6万円
地域別台数
関東
5
41.6万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャリイとC30のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  C30
66.6万円265.9万円 新車時価格 279万円470万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
658 排気量(cc) 1998~2521
46~50 最高出力(馬力) 145~230
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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