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キャリイとXC60を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとXC60の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  XC60
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 32.9万円896万円
XC60の相場表を見る
4058 中古車掲載台数 563
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT

    本体価格
    51万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙ワンオーナー 車検令和9年5月 走行51000キロメートル 4WD ABS WSRS 純正LED荷台作業灯 1年保証

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DA ETCドラレコ キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー サポカーS CVT 純正エアバック パワーウインドー パワーステアリング

    本体価格
    81万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD・4AT 新明和製強化ダンプ・あおり高250mm・4WD・4AT・電動油圧・強化ヒンジ・脱落防止ピン・前壁プロテクター式鳥居・ESP・ヌカルミ脱出アシスト・強化リアサス・リアソナー・ヒルホールドコントロールト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 5速マニュアル車 ETC 社外Bluetoothオーディオ リフトアップ 社外14インチアルミホイール 荷台ロールバー 社外LEDフォグランプ フロントバンパーガード エアコン パワステ

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙車 衝突軽減 オートハイビーム コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱 横滑り防止 ヘッドライトレベライザー トラクションコントロール 衝突安全ボディ

    本体価格
    122.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    126.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 車検2年渡し

    本体価格
    60.5万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 架装欠品あり -5℃設定

    本体価格
    81.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    649万円

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    本体価格
    493万円

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    本体価格
    645万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    761万円

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    本体価格
    745万円

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    本体価格
    859万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    639.8万円

関東
885
105.4万円
関西
545
107.8万円
東海
495
95.8万円
北海道
219
110万円
九州
686
103.9万円
東北
495
107.5万円
北陸・甲信越
314
94万円
中国
244
97.5万円
四国
175
90.7万円
地域別台数
関東
259
470.1万円
関西
81
436.3万円
東海
99
474万円
北海道
27
526.7万円
九州
36
495.8万円
東北
18
570.5万円
北陸・甲信越
20
472.1万円
中国
22
496.4万円
四国
1
115万円

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キャリイとXC60のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ボルボ  XC60
66.6万円265.9万円 新車時価格 599万円1049万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
658 排気量(cc) 1968
46~50 最高出力(馬力) 190~333
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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