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キャリイとティグアンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ティグアン
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 55万円598万円
ティグアンの相場表を見る
4081 中古車掲載台数 227
  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 4WD 新明和製 ETC パワステ 新明和製 社外ETC パワステ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 三方開 エアコン パワステ オートマチック AMラジオ 運転席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 4WD車/ 車検整備付き/ 1年保証付き/ 走行5千キロ/ 5MT

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ車/走行4.0万km/車検整備付

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 禁煙車 ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 レンタカーアップ

    本体価格
    60万円

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  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン レザーシートパッケージ/専用本革シート/メモリーナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/パーキングアシスト/レーンアシスト/走行モード/純正アルミ

    本体価格
    399.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション エレガンス ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 ディーラー保証付 新車保証継承 レザーシートパッケージ ラグジュアリーパッケージ パノラマルーフ 純正ドラレコ前後 シートベンチレーション HarmanKardonサウンド ディーゼル 4WD

    本体価格
    498万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/エマージェンシーブレーキ/ドライブレコーダー/ETC/フルレザーシート/パワーシート/シートヒーター/20インチアルミホイール/

    本体価格
    428万円

関東
873
104.9万円
関西
550
107.2万円
東海
497
95.7万円
北海道
224
108.7万円
九州
689
103.7万円
東北
500
108万円
北陸・甲信越
314
95.7万円
中国
255
97.8万円
四国
179
92.1万円
地域別台数
関東
82
334.5万円
関西
25
305.6万円
東海
27
358.5万円
北海道
20
279.8万円
九州
27
353.2万円
東北
17
313.4万円
北陸・甲信越
11
377.9万円
中国
8
349.2万円
四国
10
376.6万円

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キャリイとティグアンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォルクスワーゲン  ティグアン
66.6万円265.9万円 新車時価格 487.1万円655.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1655  他
658 排気量(cc) 1497~1968
46~50 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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