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LSハイブリッドとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   スズキ  セルボモード
VS
44.8万円415万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
287 中古車掲載台数 15
  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 後期/禁煙/サンルーフ/黒本革/後席モニター/3連眼LEDヘッドライト/パワートランク/イージークローザー/HDDマルチナビ/Bluetooth対応/カラーバックカメラ/4WD/エアシート&シートヒーター/シートメモリー

    本体価格
    139万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 社外アンドロイドナビ youtube視聴OK Bluetooth  リアバンパー交換後渡 エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 検R8/2 純正エンスタ ドラレコ前後

    本体価格
    145万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD 4WD  ローダウン WALDエアロ ETC 3眼LEDヘッドライト 運転席シートエアコン 本革シート HDDナビ フルセグ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Fスポーツ 4WD サンルーフ/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/ステアリングヒーター/100V電源/パワートランク/純正ナビ

    本体価格
    215.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD 後期・黒革・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証・走行無制限・レーダークルーズ・クリアランスソナー・パワートランク・BSM・DVD再生・地デジ・Bluetooth接続・記録簿・ワンオーナー

    本体価格
    146.7万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD ムーンルーフ プリクラッシュ レーダークルーズ 黒革シート シートメモリー シートヒーター・エアコン ステアリングヒーター コーナーセンサー バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 本革/サンルーフ/ヒーターコア洗浄済/空気圧センサー電池新品/3眼/点検記録簿付

    本体価格
    140万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 禁煙車・4WD・ディーラー記録簿14枚・BBS21インチ・ブラックレザーインテリア・サンルーフ・DVD再生・CD・クルーズコントロール・パーキングブレーキコンピューターOH済・コンビステア

    本体価格
    84.9万円

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    18万円

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    32万円

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    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ セルボモード 660 A 5速マニュアル  タイミングベルト交換

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

関東
105
176.5万円
関西
27
173.4万円
東海
44
162.4万円
北海道
43
159万円
九州
17
182.5万円
東北
23
148.1万円
北陸・甲信越
8
153.2万円
中国
11
131.3万円
四国
9
173.2万円
地域別台数
関東
4
54.2万円
関西
2
50.4万円
東海
2
61.5万円
北海道
1
32万円
九州
1
89.8万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
49.8万円
四国
2
48万円

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LSハイブリッドとセルボモードのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   スズキ  セルボモード
970万円1595.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
4968 排気量(cc) 657~658
394 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
12.2km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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