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エクストレイルとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スズキ  ツイン
VS
22.8万円555万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
2928 中古車掲載台数 120
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ※純正ラインナビ+地デジ+全周囲カメラ +プロパイロットド+スマートミラー+LEDライト+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+後側方車両検知※

    本体価格
    248万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ シートヒーター TV

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙車 SDナビ/フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー/プッシュスタート パワーゲート

    本体価格
    137万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 5人乗 パノラマルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    366万円

  • 日産 エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキ 20X エマージェンシーブレーキパッケージ

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 全席シートヒーター Bluetooth スマートキー バックカメラ ETC HIDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    74万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD パワーバックドア・純正SDナビ・フルセグ・4WD・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正8インチナビ エマージェンシーブレーキ バックカメラ   スマートルームミラー LEDヘッド インテリキー シートヒーター 4WD ルーフレール

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター 全席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    216万円

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    27.8万円

関東
765
179.1万円
関西
286
203.2万円
東海
381
192.6万円
北海道
304
166.7万円
九州
400
182.5万円
東北
357
179.5万円
北陸・甲信越
254
178.3万円
中国
114
194.1万円
四国
67
183.1万円
地域別台数
関東
37
61万円
関西
16
62.3万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
46.5万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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エクストレイルとツインのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スズキ  ツイン
319.9万円596.2万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1497 排気量(cc) 658
144 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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