| スズキ ツイン | 日産 ラティオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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18.4万円～132万円
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中古車相場 |
24.8万円～66.8万円
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| 109台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ ツイン | 日産 ラティオ | |
|---|---|---|
| 49万円～139万円 | 新車時価格 | 138.8万円～187.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1198 |
| 37～44 | 最高出力（馬力） | 79 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| 22～34km/L | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
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超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75％のエコカー免税対象となっている（2012.10） |
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