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メガーヌとツインを比較! - みんなの比較車種

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メガーヌとツインの中古車情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  ツイン
VS
18万円677万円
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中古車相場 14万円129.9万円
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173 中古車掲載台数 130
  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 後期 BremboRECARO ナビTV CarPlay 1年保付

    本体価格
    358万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC ワンオーナー/ETC/スペアキー

    本体価格
    314.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    24万円

  • ルノー メガーヌ GT ルノー認定中古車保証1年付き

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    145万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273 ファイナル エディション 限定車 禁煙車 記録簿 RECARO 車高調 6MT

    本体価格
    172.4万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール 273トロフィー2 150台限定車・6MT・レカロシート

    本体価格
    250万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール RSドライブ LEDライト バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT アクティブエマージェンシーブレーキ ACC

    本体価格
    428.8万円

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    本体価格
    73万円

関東
63
256.1万円
関西
33
343万円
東海
21
355万円
北海道
15
231.4万円
九州
11
290.1万円
東北
8
323.4万円
北陸・甲信越
11
358.9万円
中国
8
352.7万円
四国
3
153.1万円
地域別台数
関東
46
57.4万円
関西
16
52.3万円
東海
8
45.6万円
北海道
3
34万円
九州
18
44.1万円
東北
8
47.7万円
北陸・甲信越
7
42.1万円
中国
18
57.1万円
四国
6
54.8万円

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メガーヌとツインのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   スズキ  ツイン
263万円949万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1197~1798 排気量(cc) 658
132~300 最高出力(馬力) 37~44
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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