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インプレッサXVとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スズキ  ツイン
VS
28.8万円189.9万円
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中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
489 中古車掲載台数 109
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD BT対応ナビTV後カメラエンスタETCスマ-トキー 車検整備付

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ユーザー買取直販・衝突軽減機能アイサイト・バックカメラ・フルセグテレビ・クルーズコントロール・ETC・パワーシート・プッシュスタート・パドルシフト・Bluetoothオーディオ・オートエアコン

    本体価格
    67.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    97.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイト搭載 サンルーフ ルーフレール ナビ HIDライト フォグランプ バックカメラ ETC プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ アイサイト3 運転席+助手席パワーシート

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー HIDオートライト ルーフレール ETC デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ 純正17インチAW

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD バックカメラ フルセグTV 禁煙車 パワーシート レーダークルーズコントロール 障害物センサー オートライト ドラレコ ETC 8インチナビ スマートキー ハーフレザー  純正18インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC 検8年10月

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 istop ステアリングリモコン クルーズコントロール MTモード ナビ フルセグ CD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付/衝突軽減装置付/レザーシート/電動シート/シートヒター/クルコン/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/DVD再生/ETC/スマートキー

    本体価格
    93.8万円

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    38万円

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    本体価格
    68万円

関東
101
96.5万円
関西
41
112.1万円
東海
41
102.6万円
北海道
97
89.2万円
九州
45
95.7万円
東北
72
93.7万円
北陸・甲信越
67
94.4万円
中国
17
91.1万円
四国
8
94.8万円
地域別台数
関東
33
54.9万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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インプレッサXVとツインのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スズキ  ツイン
219.5万円332.6万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1995 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 37~44
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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