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プレオプラスとツインを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   スズキ  ツイン
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
317 中古車掲載台数 117
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD スマートアシスト

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 

    本体価格
    118.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スタッドレスタイヤ付 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付きエアコン・パワステ パワーウィンドウ アイドリングストップ運転席エアバッグ助手席エアバッグABSアルミホイール

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 1年保証付 アイドリング ストップ  CD AC PS PW

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD ワイヤレスキー スペアキー アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    74.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD スマートアシスト 4WD CVT CD AUX 四輪駆動 軽自動車 OEM ミライース ダイハツ 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ Wエアバッグ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    75万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付 ワンオーナ スマートアシスト3搭載 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー LEDヘッドライト ケンウッドナビ バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター アルミ

    本体価格
    107.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L キーレス CD

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオプラス 660 F ドラレコ キーレス SDナビ フルセグTV

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 5速MT ハーフリップ Cusco車高調 HKSマフラー リアウイング 社外15AW・エアクリ E/Gカバー塗装 LEDヘッドライトバルブ 社外オーディオ パワステ パワーウインドウ 走行4.7万キロ

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Wエアバック ABS キーレス 助手席パワーウインド 記録簿 禁煙車 マットブラックツートン

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    85万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速MT/点検整備付/ドラレコ/エアコン/社外ホイ-ル/車検R8年5月13日/1ヶ月保証

    本体価格
    64.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正オーディオ 2シーター キーレス 社外アルミホイール 衝突安全ボディ 内外装クリーニング

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 前席エアバック/ABS/エアコン・クーラー/パワステ/ETC/パワーウィンドゥ/キーレス

    本体価格
    90万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    44.8万円

関東
86
66.2万円
関西
34
73.6万円
東海
27
46.7万円
北海道
41
84.1万円
九州
33
49.3万円
東北
36
49万円
北陸・甲信越
36
44万円
中国
14
51.3万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
36
62万円
関西
16
62.3万円
東海
16
50.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
19
46.8万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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プレオプラスとツインのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   スズキ  ツイン
89.6万円144.7万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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