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アトレーワゴンとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  エブリイランディ
VS
9.9万円176.2万円
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中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
545 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キーレス ETC 左パワースライドドア 記録簿

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボ ロールーフ 

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド キャルルック アーリーバス レトロバス フレンチバス バス仕様 ナビ ETC ターボ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS HDDナビエディション 4WD 4WD・電動格納ミラー・HIDヘットライト・塩害塗装済・純正13インチアルミホイール・スタットレスタイヤ・車検整備付き

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド タイミングチェーン 社外ナビ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR オーディオ 両側スライドドア LEDライト グレー

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 車検R9年3月23日2人乗りステーションW

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL タイミングベルト交換済WエアバックABSドラレコキーレスETCオートステップRスポイラー

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    55万円

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    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL オートステップ

    本体価格
    55万円

関東
153
64.4万円
関西
88
66.9万円
東海
55
67.2万円
北海道
39
64.9万円
九州
87
67.3万円
東北
32
81.3万円
北陸・甲信越
29
66.6万円
中国
35
74.7万円
四国
27
59.6万円
地域別台数
関東
4
52.7万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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ダイハツ  アトレーワゴン   スズキ  エブリイランディ
133.4万円182.1万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658~659 排気量(cc) 1298
53~64 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は545台、エブリイランディの中古車は6台掲載しています。
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