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ハイゼットカーゴとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエブリイランディの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  エブリイランディ
VS
7.9万円419万円
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中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
3119 中古車掲載台数 10
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    42万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス インパネシフト Wエアバック レーンアシ

    本体価格
    117万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ PW・キーレス・PVガラス・ワンオーナー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 切替式4WD

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4WD キーレス ETC 新品タイヤ 4AT PW

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD CVT スマートアシスト 運転席

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

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    45万円

関東
795
89.9万円
関西
434
77.5万円
東海
375
86.3万円
北海道
132
87.7万円
九州
549
78.8万円
東北
288
87.9万円
北陸・甲信越
199
92.7万円
中国
182
82.1万円
四国
165
88.6万円
地域別台数
関東
4
49万円
関西
3
50.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ハイゼットカーゴとエブリイランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   スズキ  エブリイランディ
104.5万円168.3万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
658 排気量(cc) 1298
46~64 最高出力(馬力) 86
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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