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ミライースとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとSX4の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  SX4
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
5323 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 禁煙車 バックカメラ リアワイパー 衝突被害軽減ブレーキ 運転席&助手席エアバック キーレス 後席ヘッドレスト LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 認定中古車 CVT  ETC キーレスエントリー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ ETC キーレスキー マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートライト キーレスキー

    本体価格
    96.6万円

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    37万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
1161
72.4万円
関西
569
65.4万円
東海
717
73万円
北海道
310
77.5万円
九州
843
67.1万円
東北
528
76.5万円
北陸・甲信越
426
68.8万円
中国
489
76.1万円
四国
280
69.9万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   スズキ  SX4
84.2万円144.7万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
49 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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