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スイフトとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  SX4
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
2899 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト 1.2 XG 自社 ローン対応 検2年 Bluetooth ETC PW   岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市 鳥取県 米子市 島根県

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ResultJapanフルエアロ・ウィング HKSマフラー TEIN車高調 ADUANRacng17AW 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ レーンキープ フルセグTV Bluetooth LED

    本体価格
    227.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル 横滑り防止装置 電動格納ミラー BT MTモード 純正アルミホイール シートヒーター ETC パーキングスタート CD DVD フロアマット

    本体価格
    48.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ SDナビTV HIDライト スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 新品タイヤ/エアロ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 

    本体価格
    59万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG フルホイールキャップ プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 横滑り防止機能

    本体価格
    95万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    176万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT モンスターカーボングリル ウイング

    本体価格
    78万円

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  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
835
127.6万円
関西
366
146.2万円
東海
375
146万円
北海道
153
125.1万円
九州
394
142.6万円
東北
279
145.8万円
北陸・甲信越
229
143.2万円
中国
181
140.9万円
四国
87
140.9万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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スイフトとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  SX4
172.7万円240.1万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1197~1371 排気量(cc) 1490~1995
82~140 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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