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N-VANとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとマイティボーイの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  マイティボーイ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
2222 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 修復歴無し ターボ ナビTV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 プッシュスタート 電動格納ベンチシート

    本体価格
    71万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 6MT キーレス 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ナビ 地デジ ETC クルーズコントロール 走行距離無制限保証付

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 当社デモカー 純正8インチインターナビ LED

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-VAN 660 L HondaSENSING 純正ナビ Bカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 両側スライドドア ステアリングスイッチ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    115.7万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    48万円

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  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

関東
554
133.6万円
関西
324
134.9万円
東海
439
147.7万円
北海道
102
130.9万円
九州
288
127.3万円
東北
153
139.3万円
北陸・甲信越
162
142.6万円
中国
113
130.1万円
四国
87
129.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
69.8万円
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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N-VANとマイティボーイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  マイティボーイ
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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