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キャリイとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとマイティボーイの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  マイティボーイ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 9
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 衝突被害軽減ブレーキ 4WD 5MT

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 4WD フロア5MT パワステ

    本体価格
    34.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 2WD・MT車・リクライニング使用・衝突軽減ブレーキ・社外品オーディオ・フォグランプ・社外品アルミホイール付き

    本体価格
    118万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 4WD F5速 高低2段切替式パートタイム4WD エアコン パワステ

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 4WD 車検整備付 AT車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 横滑防止装置・運転席・助手席エアバック・ABS・オートマチックハイビーム・エアコン・クーラー・パワステ・荷台ランプ・純正ラジオ・12V電源ソケット・フロアマット4WD

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 深底ダンプ特装車 三方開パネル型鳥居 パートタイム4WD(高低二段切替式) フロア5MT 純正AMラジオ パワステ 4枚リーフスプリング 電動油圧式ダンプ 最大積載量350KG 走行24.200キロ 車検・令和9年8月まで 取扱説明書

    本体価格
    34万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 エアコン付

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD メモリーナビ フルセグ ブルートゥース ETC サイドデカール LEDライト フロントスポイラー キーレス オーバーヘッドシェルフ デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警告 アイドリングストップ

    本体価格
    162万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

関東
837
105.7万円
関西
522
105万円
東海
454
95万円
北海道
218
104.4万円
九州
609
103.3万円
東北
492
105.6万円
北陸・甲信越
334
93.9万円
中国
260
95.4万円
四国
191
88.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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キャリイとマイティボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スズキ  マイティボーイ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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