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ルーミーとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとマイティボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  マイティボーイ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
5944 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 両側電動スライド/衝突被害軽減ブレーキ/アイドリングSTOP/SDナビ・TV・CD・SD録音・Bカメラ/エンジンプッシュスタート/スマートキー/ハロゲンオートライト/クルコン/クリアランスソナー/Wエアバッグ/

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 登録済未使用車 ナビレディパッケージ

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    157.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G SDナビ・全周囲モニター・ETC・寒冷地

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC ワンオーナー車

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア フォグランプ パーキングセンサ― 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ フルセグTV USB HDMI Bluetooth バック.サイド.フロントカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア プッシュスタート スマートキー キーレス 純正アルミホイール

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 10.1型ディスプレイオーディオ 両側パワスラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    155.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

関東
1610
150.2万円
関西
970
150.7万円
東海
844
149.6万円
北海道
229
149.9万円
九州
727
150.2万円
東北
555
154.9万円
北陸・甲信越
398
145.7万円
中国
420
149.5万円
四国
191
155.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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ルーミーとマイティボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  マイティボーイ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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