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ソニカとランディを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとランディの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   スズキ  ランディ
VS
4.9万円79.8万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
81 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ソニカ 660 RS フルセグTV スマートキー 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ スマートキー アルミ オーディオ

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS KF-DETインタークーラーターボ HIDヘッドライト キーフリー 衝突安全ボディ パワステ パワーウインドウ ABS エアバック ベンチシート フルオートエアコン ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R iインタークーラーターボ スマートキー アルミ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ETC フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ターボ車 社外SDナビ スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 4WD 純正アルミホイール・スマートキー・盗難防止

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 走行36600km フルノーマル MTモードCVT ディスチャージライト マニアックスポーツカー ベンチシート スマートキー 15インチアルミ MOMOステアリング

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS Wエアバッグ 運転席エアバック キーフリー インテリキー ベンチシート エアコン パワステ ABS パワーウィンドウ 衝突安全ボディ セキュリティータイヤ新品4本セット

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 1年保証付 社外ナビ フルセグTV Bluetooth CD・DVD再生 HIDヘッドライト スマートキー ターボ 電動格納ミラー ウィンカーミラー バニティミラー オートエアコン 純正アルミホイール ベンチシート

    本体価格
    19.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 社外 8インチ メモリーナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    349.9万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 車検整備付き セーフティセンス 両側パワースライドドア SDナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルコン パーキングブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    290.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

関東
26
33.9万円
関西
11
31.2万円
東海
12
30.7万円
北海道
2
19.3万円
九州
5
35.7万円
東北
6
40.3万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
8
46.9万円
四国
4
30.5万円
地域別台数
関東
13
128.4万円
関西
8
178.6万円
東海
12
136.8万円
北海道
2
205万円
九州
13
201.1万円
東北
7
324.7万円
北陸・甲信越
6
319.9万円
中国
10
234.7万円
四国
1
361.5万円

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ソニカとランディのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   スズキ  ランディ
118.7万円155.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
658 排気量(cc) 1797~1986
64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
21~23km/L 10.15モード燃費 ---

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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