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デミオとランディを比較! - みんなの比較車種

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デミオとランディの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ランディ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円421万円
ランディの相場表を見る
1511 中古車掲載台数 73
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 衝突軽減 プッシュスタート

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ  純正ナビ バックモニター クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 パドルシフト ETC 禁煙車 キーレス スマートキー 鍵2個 頸部衝撃緩和ヘッドレスト ディーゼル

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ユーザー買取車/ディーゼル/ターボ/純正ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/オートクルーズコントロール/プッシュスタート/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-Gスペシャル 

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビTV スマートシティブレーキサポート HUD BSM LEDオートライト クルーズコントロール スマートキー ETC 16AW ドラレコ オートエアコン 走行5.9万K 試乗OK

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 15インチ LEDヘッドライト フォグ WエアB ABS スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth ワンセグTV ETC クルコン 走行5.2万 取説記録簿

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC スペアキー ドアバイザー プライバシーガラス アイドリングストップ 整備保証付

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 純正マツダコネクトナビ Bluetooth シートヒーター 全方位カメラ コーナーセンサー LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

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  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・レーダークルーズ・BSM・両側Pスライド・車線逸脱・誤発信抑制・先行車発進・標識認識・BSM・RCTA・LED/オートハイビーム・シートH・純16AW・オートリトラミラ・登録済未使用

    本体価格
    365.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    138.6万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 社外10型ナビ 両側電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール LEDライト 禁煙車

    本体価格
    349.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    275.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 4WD 純正SDナビ 両側電動

    本体価格
    316.4万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 車検整備付き セーフティセンス 両側パワースライドドア SDナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルコン パーキングブレーキサポート LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    275.2万円

  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー 盗難防止システム 全方位カメラ付メモリーナビ キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シート ウォークスルー ドアバイザー

    本体価格
    159.8万円

関東
401
65.3万円
関西
173
66.9万円
東海
228
71万円
北海道
82
68.5万円
九州
151
65.7万円
東北
149
72.1万円
北陸・甲信越
119
71.3万円
中国
154
74.3万円
四国
54
72.2万円
地域別台数
関東
14
114万円
関西
6
212.4万円
東海
13
150.8万円
北海道
1
90万円
九州
11
238万円
東北
10
242.3万円
北陸・甲信越
8
296.2万円
中国
9
195.3万円
四国
1
349.3万円

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デミオとランディのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  ランディ
135万円227.9万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1298~1498 排気量(cc) 1797~1986
92~116 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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