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プレマシーとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとSX4セダンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   スズキ  SX4セダン
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
267 中古車掲載台数 2
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙車 走行2.7万キロ ヘッドライトリフレッシュ済み 純正メモリナビ ETC HID オートスライドドア Bluetooth 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ

    本体価格
    69万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア 後部席モニター ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続 オートワイパー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグTV バックカメラ 左側電動スライドドア ETC付き

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/15インチアルミホイール/車検整備付

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 走行19613km 修復歴無し ワンオーナー  純正メモリナビ バックカメラ オートスライドドア Bluetoothオーディオ アドバンストキー ETC 革巻ステアリング HID 横滑り防止装置 純正16インチAW MTモード付AT

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV バックカメラ 後席モニター ETC 電動スライド BLUETOOTH オートライト HIDヘッド フォグ ステアリモコン 純正15AW スマートキー ウォークスルー フルフラット アイドリングストップ 横滑り防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライドドア 車検2年 社外ナビTV Bluetoothオーディオ ETC 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア カードキー アルパインフィリップダウンモニター リバース連動前後ドライブレコーダー ナビTV USB ETC ステアリングリモコン ステアシフト ドアロック連動格納ドアミラー

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 ナビ BTA リア席モニター ETC HID 両側電動スライドドア サイドカーテンエアバッグ フォグライト バックカメラ ドアバイザー スマートキー CD DVD フルセグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両Pスラ ナビTV Bカメラ ETC 15AW

    本体価格
    18.7万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

関東
109
40.6万円
関西
56
39.5万円
東海
22
42.1万円
北海道
10
53.1万円
九州
24
48.5万円
東北
16
39.2万円
北陸・甲信越
14
48.1万円
中国
14
73.7万円
四国
2
58.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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プレマシーとSX4セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   スズキ  SX4セダン
179.9万円241.9万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1997~1998 排気量(cc) 1490
139~151 最高出力(馬力) 110~111
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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