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パレットとDB12を比較! - みんなの比較車種

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パレットとDB12の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  DB12
VS
2.5万円115.1万円
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中古車相場 2288万円4200万円
DB12の相場表を見る
1168 中古車掲載台数 29
  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    38.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビワンセグ ETC パワスラ 禁煙車 タイヤ新品

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    13.5万円

  • スズキ パレット 660 X プッシュスタート 片側電動スライド

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 L インパネCVT・CD・両側スライドドア

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外SDナビ ETC ドライブレコーダー 片側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 電動格納ミラー ウィンカーミラー 純正フロアマット

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ パレット L カスタム シートカバー エアロ RSRサス 15アルミ TV ドラレコ ETC 整備・内外仕上

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    49万円

  • スズキ パレット 660 SW XS エアコン パワステ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 ベンチシート スマートキー 両側スライド片側電動ドア フロントフォグランプ HID

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB12 4.0 ディーラー車

    本体価格
    2890万円

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    2388万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 アルミナイトシルバー 黒本革シート 右H

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    3790万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 Bowers&Wilkins 21inchマルチスポークサテンホイール Interior Jewellery Packサテンダーククローム レザートリム ステッチコントラスト スモークテールライト

    本体価格
    3180万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP852/インスパイアスポーツシート/カーボンセラミックブレーキ/カーボンファイバーインテリアパッケージ/カーボンファイバールーフ/21インチマルチスポークAW/グロスブラックパッケージ上下/ブルーステッチ

    本体価格
    2550万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    4200万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 ルナーホワイト

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 安心保証付 正規ディーラー車 オプションボディカラー OPダークオープンポアウッドインレイ プライバシーガラス 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 21インチアルミ

    本体価格
    2640万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 OP464/インテリアインスパイア/グロスブラックルーフ/テールライトスモーク/アルミトリムインレイ/レザールーフライニング

    本体価格
    2388万円

関東
289
27.5万円
関西
169
26.4万円
東海
137
26.6万円
北海道
54
33.9万円
九州
178
26.4万円
東北
102
32.3万円
北陸・甲信越
85
32.7万円
中国
88
28.7万円
四国
66
30.5万円
地域別台数
関東
11
2970.4万円
関西
8
2510.3万円
東海
3
2572.7万円
北海道
0
---
九州
3
3359万円
東北
2
3640万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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パレットとDB12のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   アストンマーティン  DB12
111.3万円177.2万円 新車時価格 2990万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
658 排気量(cc) 4000
54~64 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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