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パレットと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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パレットと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 75万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 6
  • スズキ パレット 660 X 4WD CD キーレス 両側スライド左側電動スライドドア スパークプラグ交換 下廻防錆塗装

    本体価格
    40万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD AT 4WD スマートキーナビ両側スライドドア

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 検8年4月 走行6.7万 メモリーナビTV 純正アルミ ETC スマートキー 3ケ月保証付

    本体価格
    21.2万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動スライドドア 社外ナビ 地デジTV オートエアコン オートライト ETC スマートキー2個付 HIDヘッドライト 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検2年込みターボ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター付AM/FMラジオ・CDプレイヤー

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 T TV オイル交換渡し 両側パワスラ

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフドラレコ ETC

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    75万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマサンルーフ・バックカメラ・黒レザー/シートヒーター/シートクーラー/ETC 社外22インチAW/H&Rダウンサス・ロアリング

    本体価格
    90万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i GT HDDナビ ETC バックカメラ 障害物センサー スマートキーキーレス プッシュスタートLEDヘッドライト本革シート シートヒーター電動シートサンルーフ ガラスルーフアルミホイール頸部衝撃緩和ヘッドレストWエアコン

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 528i ラグジュアリー LCIモデルACC

    本体価格
    130.5万円

関東
266
27.5万円
関西
163
25.9万円
東海
123
26.4万円
北海道
60
35.8万円
九州
163
26.3万円
東北
96
30.5万円
北陸・甲信越
84
33.4万円
中国
75
29.7万円
四国
61
28.8万円
地域別台数
関東
5
102.2万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パレットと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  5シリーズグランツーリスモ
111.3万円177.2万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
54~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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