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パレットと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 6
  • スズキ パレット 660 L スマートキー ETC  両側スライド

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 X ナビ TV 片側電動スライドドア AAC

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS アルミ・HID・電動スライドドア

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 X 車検整備付 走行11.2万 ナビ アルミ

    本体価格
    13.4万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 禁煙車ドライブレコーダーETC2.0ワンセグ

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア 社外SDナビ

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート電格ミラー

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 X 保証OK 車検R8.11 パワスラ Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD シートヒーター エンジンスターター

    本体価格
    49.6万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左自動ドア・ナビ・ETC・車検令和7年6月

    本体価格
    25万円

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    148万円

関東
299
29.5万円
関西
184
28.2万円
東海
135
28.3万円
北海道
67
32.8万円
九州
203
27.8万円
東北
121
36.3万円
北陸・甲信越
85
32.8万円
中国
74
29.4万円
四国
66
31.7万円
地域別台数
関東
4
107万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パレットと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   BMW  5シリーズグランツーリスモ
111.3万円177.2万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
54~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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