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パレットとDS3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   シトロエン  DS3
VS
1.8万円168.4万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 15万円415万円
DS3の相場表を見る
893 中古車掲載台数 50
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 4WD 両側電動スライド SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン 純正14インチAW CD/DVD再生 フロントフォグ 電動格納ミラー

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット X 走行90.977km ナビ TV 車検2年 両側スライド スマートキー 修復歴無

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー マニュアルエアコン 盗難防止システム ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 X 外品ナビ バックモニター 電動スライドドア

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー バックカメラ

    本体価格
    11.7万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3 スポーツシック マニュアル6速 ターボ キーレス ETC 205/45/17 社外アルミ タイヤ6分山 クリアランスソナー

    本体価格
    15万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT ホワイトルーフ AW  CD

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    19.8万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    48万円

  • シトロエン DS3 DS3レーシング DSレーシング35台限定

    本体価格
    129万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 限定車 6速マニュアル(6MT) 専用シート カーボンパネル レムスマフラー ブレンボ製レッド専用キャリパー ツートンカラー クルーズコントロール 専用純正18インチアルミホイール

    本体価格
    123万円

  • シトロエン DS3 シック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 17インチ純正アルミ オートエアコン ナビ スペアタイヤ キーレス2本 ETC

    本体価格
    67.4万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ETC 純正オーディオ キーレス パワーウィンドウ ABS 盗難防止システム パワーステアリング エアコン クルーズコントロール

    本体価格
    35.2万円

  • シトロエン DS3 シック ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    28.8万円

関東
246
27.1万円
関西
136
28.1万円
東海
88
22.6万円
北海道
61
39.8万円
九州
110
27.5万円
東北
64
33.4万円
北陸・甲信越
80
30.8万円
中国
56
29.7万円
四国
52
28.5万円
地域別台数
関東
18
47.1万円
関西
10
102.3万円
東海
7
71.9万円
北海道
2
49.4万円
九州
3
76.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
67.4万円
四国
5
61.5万円

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パレットとDS3のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   シトロエン  DS3
111.3万円177.2万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
54~64 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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