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パレットとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
3.8万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 8.8万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
937 中古車掲載台数 23
  • スズキ パレット 660 SW XS バックモニター付オーディオ キセノン 左側電動スライドドア スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    15.6万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD 

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット 660 L メモリ―ナビ 車検9年4月 走行5.8万 スマートキー ETC エンドパネルニ歪アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    13.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 軽自動車 アルミ HID 両側パワスラ

    本体価格
    69万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 3ヶ月自社保証 ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動スライド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー HIDヘッドライト

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキープッシュスタートドラレコETC

    本体価格
    13万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV 1オーナー バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 両側パワースライドドア・エンジンスターター・車検(2)年付き

    本体価格
    53万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ 両側スライド片側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 整備保証付

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ パレット 660 X carrozzeria製ナビ バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    43.9万円

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    46万円

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    20万円

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    本体価格
    8.8万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ユーザー買取 5MT ターボ 純正MOMOステアリング 純正アルミホイール 盗難防止システム キセノンヘッドライト キーレスキー 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート 点検記録簿7枚

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD タイヤサイズ145/80R12

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSインタークーラーターボ ドラレコキーレス CD 電格ミラー アルミ

    本体価格
    39万円

関東
249
29万円
関西
153
26.4万円
東海
105
27.5万円
北海道
49
37.2万円
九州
124
27.1万円
東北
73
35.5万円
北陸・甲信越
69
35.2万円
中国
63
30万円
四国
52
28.9万円
地域別台数
関東
10
29.6万円
関西
3
15.6万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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パレットとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ダイハツ  ミラアヴィ
111.3万円177.2万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
54~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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