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パレットとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 30
  • スズキ パレット 660 X ナビ/両側スライドドア/片側電動スライドドア/TV/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートマニュアルエアコン/ドリンクホルダー/運転席助手席エアバック

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット SWTS ターボ 両側電動スライド 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット L ナビ・TV・DVD・Bluetoothオーディオ スマートキー 車検2年

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア プッシュスタート バックカメラ ETC パワーウインドウ アルミホイール スペアキー スマートキー

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ TV プッシュスタート アルミホイール ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド HID・両側スライドドア・片側電動ドア・ETC・エアコン・クーラー

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD ナビ 両側スライド左電動ドア オートエアコン インパネオートマ サイドエアバック プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    35.4万円

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    本体価格
    1199.9万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 

    本体価格
    238万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車/ブラウンレザー/キセノンヘッドライト/シートヒーター/ミラー内臓バックカメラ/クルーズコントロール/電動ソフトトップ/純正アルミ/24年製ピレリ―タイヤ/SYNCオーディオ/Bluetooth/

    本体価格
    328万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル車 18インチAW バックカメラ ブラックレザーシート ETC WeatherTechフロアマット シートヒーター 横滑り防止 FM AM CD 電動シート

    本体価格
    338万円

関東
269
27.3万円
関西
156
26.1万円
東海
121
26.3万円
北海道
57
36万円
九州
167
26.5万円
東北
98
30.7万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
79
29.1万円
四国
65
28.5万円
地域別台数
関東
12
363.5万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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スズキ  パレット   フォード  マスタングコンバーチブル
111.3万円177.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
54~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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