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パレットとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 1.9万円78万円
ライフの相場表を見る
963 中古車掲載台数 962
  • スズキ パレット 660 SW XS 14AW 左パワスラ ナビ 地デジ DVD/CD/Bluetooth ETC HID スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動 ETC プッシュスタート

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ テレビ CD ETC 電動スライドドア スマートキー HIDライト フォグライト アルミホイール フルフラット ベンチシート 電動格納ミラー オートライト 盗難防止装置

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ パレット 660 L 整備保証付 禁煙車 スマートキーABS

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 L スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD AT 4WD スマートキー社外ナビバックカメラ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 TS 4WD AT 4WD ターボ スマートキー両側パワスラ

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 1年保証 片側パワースライドドア 純正SDナビ フルセグTV プッシュスタート HID シートヒーター フロントフォグランプ 社外AW  フルフラットシート ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 後期 ICターボ スマートキ― HID ナビTVバックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 車検整備2年実施 CD バックカメラ 即日登録

    本体価格
    6.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ アルミホイール キーレス

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 新規2年付き 冬タイヤ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G オートクリスタル限定禁煙車 キーレス バックカメラ 電格ミラ

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ナビ・地デジ・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    23.1万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 走行距離59900キロ/バックカメラ/スマートキー/社外アルミ/ETC

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ ディーバ 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 夏タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    29万円

関東
247
27.9万円
関西
134
26.3万円
東海
113
28.3万円
北海道
53
34.1万円
九州
135
26.9万円
東北
88
33.6万円
北陸・甲信越
75
33.4万円
中国
65
29.5万円
四国
53
29.4万円
地域別台数
関東
260
23.3万円
関西
120
19.1万円
東海
107
26.6万円
北海道
83
25.7万円
九州
163
24.2万円
東北
78
27.9万円
北陸・甲信越
56
27.4万円
中国
45
31.7万円
四国
50
28.1万円

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スズキ  パレット   ホンダ  ライフ
111.3万円177.2万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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