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パレットとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 822万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
987 中古車掲載台数 23
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ メモリーナビ(テレビ・CD) ドライブレコーダー 左右パワースライドドア スマートキー2個 プッシュスタート HIDオートヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール エアロ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    30.5万円

  • スズキ パレット 660 TS ターボ オーバーヘッドSシステム 両電動ースライドドア オートライト HIDライト スマートキー プッシュスタート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 4WD SDナビ 電動スライドドア ETC シートヒーター

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ パレット 660 X 新品シートカバー ナビTV ETC 左電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 L プッッシュスタート スマートキー2個

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側電動スライドドア ターボ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ CD オートエアコン フロントフォグランプ ステアリングスイッチ ドアバイザー プライバシーガラス

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 XS 両側スライド/片側電動ドア ナビ TV

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ車 4WD 走行8.1万キロ 両側パワースライドドア 社外メモリーナビ 地デジ スマートキー プッシュスタート ETC 社外13アルミ HID フォグ オートエアコン ドアバイザー

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 X 左電動スライド ナビTV スマートキー Bluetooth CD DVD再生可 オートエアコン タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD エンスタ・夏冬タイヤ・バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    1290万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車/左ハンドル/4WD/車検R8/4/クラッチ交換済/クライスジーク可変マフラー/カーボンステアリング/黒革シート/HDDナビ 地デジ バックカメラ/保証書 取説 可変リモコン

    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4ビコローレeギア 4WD D車 限定モデル Fリフター パワークラフト可変マフラー 純正有 ブランディングPKG シートヒーター ガラスエンジンフード スコーピウスホイール ネロペルセウスレザー KENWOOD製ナビ Bカメ

    本体価格
    1388万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    応談

関東
248
27.8万円
関西
145
26.3万円
東海
113
27.5万円
北海道
53
34万円
九州
140
27.2万円
東北
89
33万円
北陸・甲信越
75
34.4万円
中国
69
29.6万円
四国
55
28.8万円
地域別台数
関東
6
1368.3万円
関西
4
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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パレットとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ランボルギーニ  ガヤルド
111.3万円177.2万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
658 排気量(cc) 4961~5204
54~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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