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パレットとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
2.5万円139万円
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中古車相場 3399万円9500万円
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1010 中古車掲載台数 99
  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側パワスラ オートライト

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ 両側パワースライドドア ETC HIDライト プッシュスタート

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ パレット 660 L プッシュスタート 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 X 片側電動スライド/キーフリー/社外アルミ

    本体価格
    26.9万円

  • スズキ パレット 660 L キーフリーETCベンチシート

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 両側電動スライドドア オートエアコン バックカメラ プッシュスタート スマートキー エンジンスターター

    本体価格
    59.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・片側パワースライドドア・ABS・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 4WD ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ パレット 660 X SDナビTV パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートエアコン ベンチシート アームレスト 助手席下収納 4エアバッグ ABS ヘッドライトレベライザー 走行5.7万K 試乗OK

    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    7300万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール S 4WD 右ハンドル ブランディングパッケージ Q-Citureインテリア カーボンオプション ガラスエンジンフード フロントリフター 鍛造F20R21インチホイール AppleCarPlay 電動シート

    本体価格
    3868万円

関東
257
27.4万円
関西
145
26.3万円
東海
112
28.1万円
北海道
56
36.2万円
九州
149
27.2万円
東北
90
34万円
北陸・甲信越
69
34.6万円
中国
74
29.7万円
四国
58
28.1万円
地域別台数
関東
40
5845.6万円
関西
12
5194.5万円
東海
23
5563.7万円
北海道
0
---
九州
10
6266万円
東北
4
5280万円
北陸・甲信越
2
7115.5万円
中国
6
5017.7万円
四国
2
5747.5万円

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パレットとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ランボルギーニ  アヴェンタドール
111.3万円177.2万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
658 排気量(cc) 6498
54~64 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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