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パレットとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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パレットとグランディスの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  グランディス
VS
4万円154万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 49万円49.9万円
グランディスの相場表を見る
975 中古車掲載台数 2
  • スズキ パレット 660 X パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 左側パワースラ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 純正CDオーディオ/バックカメラ/パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側パワスラ AUX

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 L /両側スライドドア/スマートキー/ナビ/バックカメラ/TV/Bluetooth/アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動ドア 運転席シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正14インチAW

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 保証付き 修復歴無 ETC シートH 両PSD HID フォグ オートライト プッシュスタート ステリモ オートエアコン スマートキー 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー 純正オーディオ CD ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スタンダード 検09.5 ナビTV Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    49万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
260
28.3万円
関西
157
26万円
東海
113
25.4万円
北海道
62
39.4万円
九州
125
26.5万円
東北
67
33.1万円
北陸・甲信越
72
35.1万円
中国
64
30.6万円
四国
55
28.4万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
49万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとグランディスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  グランディス
111.3万円177.2万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
658 排気量(cc) 2378
54~64 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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