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パレットとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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パレットとミラージュの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミラージュ
VS
2.5万円139万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 12.3万円142.8万円
ミラージュの相場表を見る
979 中古車掲載台数 173
  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 T インタークーラーターボ

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 L OBD診断済 車検2年 保証 禁煙 純正オーディオ CD ETC 両スライドドア エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ レベライザー ベンチシート フルフラット

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD ABS WSRS 社外ナビTV キーレス スマートキー

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー 社外オーディオ CD AUX シートヒーター オートライト HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ パレット 660 X CD スマートキー 左パワースライドドア

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワスラ ETC  ナビ  プッシュスタート

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ パレット 660 G ナビゲーション

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側パワースライドドア BカメラBluetooth

    本体価格
    30.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 車検整備付

    本体価格
    22.3万円

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    24万円

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    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G eアシスト 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト ETC ウィンカーミラー アイドリングストップ キーフリー プッシュスタート オートエアコン DVD再生

    本体価格
    71.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 車検整備付き 1年保証 ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G SDナビ スマートキー オートライト オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ミラー Bluetooth CD/DVD再生 地デジ プライバシーガラス ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    60.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CD ETC AS&G スマートキー パワーウィンドウ 純正アルミホイール

    本体価格
    73.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー 衝突被害軽減 クルーズコントロール オートライト バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー ETC 電動格納ミラー オートライト アイドリングストップ CD レンタUP

    本体価格
    35万円

関東
247
27.7万円
関西
142
26.6万円
東海
115
26.9万円
北海道
52
35.1万円
九州
137
26.9万円
東北
88
33.9万円
北陸・甲信越
77
34.7万円
中国
66
28.7万円
四国
55
28.8万円
地域別台数
関東
41
57.2万円
関西
20
64.7万円
東海
29
58.3万円
北海道
3
27.3万円
九州
29
53.8万円
東北
19
78.6万円
北陸・甲信越
14
72.5万円
中国
13
53.3万円
四国
5
57.4万円

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パレットとミラージュのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  ミラージュ
111.3万円177.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
54~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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