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パレットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
4万円154万円
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中古車相場 14万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
973 中古車掲載台数 76
  • スズキ パレット 660 SW XS ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth 片側パワースライドドア ETC 純正アルミ フォグランプ オートライト オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット SWTS スマートキー ナビ ETC 

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライドドア・タイミングチェーン・ナビ/Bluetooth/フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・ディスチャージヘッドライト・フォグランプ・オートライト・純正アルミホイール・電動格納ミラー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ 両側電動スライドドア ETC プッシュスタートボタン スマートキー エアコン 純正アルミホイール

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 X バックカメラ・スライドドア・プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 14AW 両側パワスラ CD バックカメラ ドラレコ シートカバー スマートキー シートヒーター HID

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット G 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット SWXS 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 L 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 2年車検パワースライドドアーバックカメラ 

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 検10.5 ナビ スマキー 充電ケーブル

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M スマートキー搭載M 東芝バッテリー搭載 バックカメラ リアワイパー シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    75万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 急速充電ナビスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ケンウッドナビ ワンセグTV ドライブレコーダー 100V200V充電ケーブル有り

    本体価格
    29万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電完了時表示93キロ  充電ケーブルあり

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 三菱グループ使用車両

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車

    本体価格
    33万円

関東
263
28.5万円
関西
156
26.5万円
東海
112
26.1万円
北海道
59
40万円
九州
127
26.7万円
東北
66
33万円
北陸・甲信越
75
35.1万円
中国
61
30.3万円
四国
54
28.8万円
地域別台数
関東
27
42.9万円
関西
13
35.4万円
東海
8
34.6万円
北海道
0
---
九州
8
36.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.9万円
中国
8
40.2万円
四国
2
66万円

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パレットとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
111.3万円177.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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