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パレットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1.8万円168.4万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
905 中古車掲載台数 77
  • スズキ パレット 660 XS スマートキー プッシュスタート 左パワスラ Tチェーン HID

    本体価格
    4.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 両側スライドドア スマートキー2本 プッシュスタート 革調シートカバー 電動格納ミラー アルミホイール ベンチシート 後席フルフラットシート タイミングチェーン式エンジン ABS

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 修復歴なし ターボ ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット XS 左側パワスラ フルセグナビ HIDライト 

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    17.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビETC ドラレコ パワースライド

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ETC スマートキー プッシュスタート 電格ミラー 両側パワスラ オートライト シートリフター フルフラットシート オートエアコン 修復歴なし ルームクリーニング済み タイミングチェーン

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 純正ナビ ワンセグTV LEDオートヘッドライト スマートキー オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X /満充電メーター走行値105キロ/車検10年3月/社外メモリナビ/バックカメラ/スマートキー/Bluetooth/ETC/ドアバイザー/キセノン/社外15インチアルミ/後期型

    本体価格
    47万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 航続距離150km バッテリー残存率90PCT バッテリー交換歴ありX 航続距離156km バッテリー残存率90パーセント

    本体価格
    39万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 禁煙車 SDナビ スマートキー シートヒーター ワンオーナー車

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 充電完了時表示93キロ  充電ケーブルあり

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・駆動バッテリー残存率測定済・ワンオーナー・社外メモリーナビ・前席シートヒーター・キーレス2本・急速充電・東芝製高耐久駆動バッテリー・ヒートポンプA/C・サイドカーテンエアバッグ・充電ケーブル

    本体価格
    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

    本体価格
    37万円

関東
244
26.8万円
関西
143
27.7万円
東海
90
23.4万円
北海道
55
40.9万円
九州
112
27.5万円
東北
64
33.1万円
北陸・甲信越
77
30.9万円
中国
64
30.2万円
四国
56
26.7万円
地域別台数
関東
27
37.2万円
関西
17
38万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
7
38.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.2万円
中国
8
41万円
四国
1
59万円

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スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
111.3万円177.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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