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パレットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1.8万円168.4万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
905 中古車掲載台数 77
  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付 ナビ フルセグTV Bluetooth 左側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー ETC 純正アルミホイール オートエアコン タイミングチェーン サイドエアバッグ

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ パレット 660 L [265]ETC プッシュスタート オートエアコン スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワースライドドア/純正バックカメラ/オートHID/プッシュスタート/スマートキー/タイミングチェーン/車検整備付/全国対応走行距離無制限1年保証付/エアコン保証

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド Bluetooth接続 フルセグ ETC 純正オプションルーフスピーカー スマートキー プッシュスタート 電格ミラー シートリフター オートライト パワスラ オートエアコン ルームクリーニング済み

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS Bluetoothナビ DVD

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 12セグSDナビ左Aド

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ローダウン 社外ナビTV 社外アルミ 左側パワースライドドア 両側スライドドア プッシュスタート キーフリー タイミングチェーン オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • スズキ パレット 660 XS ナビ TV 片側パワースライドドア プッシュスタート アルミホイール CD/DVD

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD IC付ターボ フルタイム4WD タービン載替済 タイミングチェーン式 TS純正バックモニター付AM/FMラジオ・CDプレーヤー 両側パワスラ 後モニタ スマートキー Pスタート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    51.1万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X MIEVリモートシステム付・電池残存率68.5

    本体価格
    38万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ケンウッドナビ ワンセグTV ドライブレコーダー 100V200V充電ケーブル有り

    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 検10.6 ナビTVスマキーETC充電ケーブル

    本体価格
    32万円

関東
244
26.8万円
関西
144
27.6万円
東海
91
23.4万円
北海道
54
40.5万円
九州
112
27.4万円
東北
64
33.1万円
北陸・甲信越
76
30.9万円
中国
65
29.9万円
四国
55
27万円
地域別台数
関東
27
37.2万円
関西
17
38万円
東海
7
41万円
北海道
0
---
九州
7
38.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
10
28.2万円
中国
8
41万円
四国
1
59万円

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スズキ  パレット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
111.3万円177.2万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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