| スズキ パレット | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2.5万円～115.1万円
パレットの相場表を見る |
中古車相場 |
19.9万円～37.8万円
キューブキュービックの相場表を見る |
| 1203台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ パレット | 日産 キューブキュービック | |
|---|---|---|
| 111.3万円～177.2万円 | 新車時価格 | 146.8万円～233.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1386～1498 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 98～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 18～22.5km/L | 10.15モード燃費 | 14.6～19.2km/L |
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広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm／荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード（XS、T、TS）も設定。（2008.1） |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ＆ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ＆ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。（2003.9） |
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