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パレットとレックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  レックス
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 39
  • スズキ パレット 660 SW GS ナビ TV アルミホイール 両側スライドドア エアコンクーラー 盗難防止装置

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD 両側パワスラ・スマートキー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW GS ナビ/フルセグTV スマートキー/プッシュスタート ETC オートエアコン 純正アルミ HID フロントフォグランプ 電格ミラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット XS 

    本体価格
    15万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット Gリミテッド スマートキー CD ETC 

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワスラ プッシュ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 車検9年4月・片側パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    269.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ 当社社用車 HDMI カープレイ スマートアシスト 禁煙車 16インチアルミホイール パノラミックビューモニター LEDヘッドランプ LEDクリアランスランプ

    本体価格
    182.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    253万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    193.3万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    168.3万円

関東
272
27.4万円
関西
157
26.2万円
東海
124
26.5万円
北海道
59
36.7万円
九州
168
26.4万円
東北
95
30.7万円
北陸・甲信越
84
34.1万円
中国
81
29.7万円
四国
65
28.6万円
地域別台数
関東
12
231.1万円
関西
5
222.1万円
東海
12
192.7万円
北海道
1
253万円
九州
1
196.9万円
東北
2
169.4万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
0
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スズキ  パレット   スバル  レックス
111.3万円177.2万円 新車時価格 182万円260.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
54~64 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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