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パレットとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スズキ  ツイン
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 110
  • スズキ パレット 660 T 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー 社外メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    65万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 社外ナビ CD マニュアルエアコン オートライト ドラレコ 両側パワースライド 電格ミラー マット バイザ シガーソケット

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 X 社外ナビ 地デジTV 前後ドライブレコーダー 左側オートスライドドア スマートキー2本 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ベンチシート CVT オートエアコン 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 直販下取り 両側スライド左電動ドア バックカメラETCプッシュスタート HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ パレット 660 T パワースライドドア

    本体価格
    20万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ナビ Bluetooth 両側パワースライド 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 X ワンセグナビ ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    15.8万円

  • スズキ パレット 660 X バックカメラ ナビ TV  CVT

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 車検整備付 走行5.3万KM CD スマートキー アルミ プッシュスタート 電動格納ミラー 両側スライド エンドパネルニ曲アリマス 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

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    57万円

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    50万円

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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    55.6万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワステ パワーウインドウ CD

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ベージュ塗装 AT 社外ステレオ エアコン

    本体価格
    32万円

関東
268
27.4万円
関西
161
25.8万円
東海
122
26.3万円
北海道
59
35.9万円
九州
164
26.3万円
東北
95
30.5万円
北陸・甲信越
83
33.5万円
中国
75
29.7万円
四国
60
28.8万円
地域別台数
関東
33
54.9万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
47.2万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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スズキ  パレット   スズキ  ツイン
111.3万円177.2万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 22~34km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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