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パレットとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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パレットとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  スペーシアベース
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 459
  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 電動スライド スマートキー 電格

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 G 4WD スライドドア 電格ミラーABSエアコン

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD SDナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    57.1万円

  • スズキ パレット 660 XS 禁煙車 新品タイヤ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ パレット 660 T ナビ TV 両側電動 ETC Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII バックカメラ両側電動スライドドアETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア ナビ TV DVD再生

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 両側電動スライド サイドエアバック

    本体価格
    54.3万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 右電動スライドドア キーレス

    本体価格
    161万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 自社試乗車 右側電動スライド LEDヘッド

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ セーフティーサポート装着車

    本体価格
    159万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減B 片側電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 8インチナビ/TV セーフティサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 当社展示車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    165万円

関東
308
29.3万円
関西
187
28.5万円
東海
152
27.9万円
北海道
63
31.8万円
九州
197
28.3万円
東北
115
35.3万円
北陸・甲信越
93
32.5万円
中国
81
28.8万円
四国
64
33.3万円
地域別台数
関東
99
142.5万円
関西
96
143.9万円
東海
41
139.8万円
北海道
12
157.3万円
九州
83
146.5万円
東北
43
154.1万円
北陸・甲信越
35
151.3万円
中国
25
146.3万円
四国
25
143.3万円

パレットの中古車を探す

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パレットとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   スズキ  スペーシアベース
111.3万円177.2万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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