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コペンとキザシを比較! - みんなの比較車種

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コペンとキザシの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  キザシ
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 41.6万円179.9万円
キザシの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン キーリモコン HIDライト

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 アクティブトップ 社外16inアルミ ナビ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    226.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 1オナ5MT純ナビTVカメラHKSマフラーRECARO

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ コペン アクティブトップ 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ ドラレコ 社外AW車検整備 保1年

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビTV社外15インチアルミキーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 走行距離22265キロ 1年保証距離無制限 走行距離22265キ

    本体価格
    168万円

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    本体価格
    69.8万円

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    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 革シート パワーシート クルコン HID

    本体価格
    57万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 2型 黒革シート 4WD 純正フルセグナビ

    本体価格
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  • スズキ キザシ 2.4 4WD 夏冬タイヤ

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    68万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

関東
441
127.6万円
関西
240
131.5万円
東海
300
134.6万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
119.2万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
103
122.3万円
四国
77
136.3万円
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
3
94.3万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39.8万円
四国
0
---

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コペンとキザシのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スズキ  キザシ
179.8万円255.6万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 188
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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