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スペーシアとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとS4アバントの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S4アバント
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 99.9万円579.9万円
S4アバントの相場表を見る
14817 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシア 660 G 1年保証・ナビTV・Bカメラ・スマートキー・ETC・両側スライドドア・オートエアコン・Wエアバッグ・ABS・社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 X 4WD 

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 純正8インチナビ 全方位モニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター シートバックテーブル リアサーキュレーター リアパーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    136.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 登録済未使用車 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム レーダークルーズ LDP HUD ステアリングヒーター 前席シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ ルーフレール

    本体価格
    172.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 電動スライド 禁煙 ナビTV ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 両側電動Sドア 地デジ 衝突被害軽減S 試乗車UP 電格ミラー Bluetoothオーディオ アダプティブクルコン シートヒータ オートLED フルタイム4WD LEDヘッドライト 禁煙 スマートキー

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 衝突軽減ブレーキ・ドラレコ前後・スマートキー・プッシュスタート・純正ナビ

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    143.4万円

  • スズキ スペーシア 660 T ターボ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 バックカメラ 両側スライド・片側電動 KENWOODナビ 地デジTV Bluetooth USB/iPod スマートキー 電動格納ミラー CVT ABS アルミホイール

    本体価格
    44万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    355.1万円

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    340万円

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    334万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    529.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ バーチャルコックピット フラットボトムステアリング

    本体価格
    420万円

関東
3296
137.3万円
関西
2124
137.2万円
東海
1946
139.3万円
北海道
698
156.4万円
九州
2573
134.2万円
東北
1423
148.1万円
北陸・甲信越
1113
131.3万円
中国
1015
135万円
四国
629
137.3万円
地域別台数
関東
11
362.8万円
関西
4
292万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
404.8万円
北陸・甲信越
1
355.1万円
中国
0
---
四国
0
---

スペーシアの中古車を探す

S4アバントの中古車を探す

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スペーシアとS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  S4アバント
153万円219.3万円 新車時価格 868万円999万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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