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スペーシアとA1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アウディ  A1
VS
132円329.3万円
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中古車相場 29.8万円82.5万円
A1の相場表を見る
14701 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッド ステアリングヒーター 純正15インチアルミ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    181万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 発進通知機能(先行車・信号切替) 車線逸脱警報機能 後席両側スライド フロアマット ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 左右パワースライドドア ルーフブラックパールホワイト2トーン リミテッド専用ブラックペイントアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スペーシア 乗換応援フェア カスタム HYBRID X オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    174.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    138.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済み未使用車 全方位モニター付きメモリーナビゲーション メーカー保証継承

    本体価格
    218万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙車 車検整備付 8インチナビ 全方位モニター セーフティサポート フルセグ 両電スラ LEDヘッド オートライト フォグ プッシュスタート シートヒーター 純15インチAW サーキュレーター ETC 合皮コンビシート

    本体価格
    113.1万円

  • スズキ スペーシア 660 X レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキ パワースライドドア スマートキー 電動リモート格納ドアミラー チルトステアリング オートエアコン エコクール バニティミラー シートリフター オーバーヘッドコンソール アームレスト

    本体価格
    63.9万円

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    67.8万円

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    55万円

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  • アウディ A1 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    58万円

関東
3042
131.7万円
関西
2184
137.1万円
東海
1971
133.9万円
北海道
646
148.5万円
九州
2562
133.4万円
東北
1447
144.4万円
北陸・甲信越
1092
129.4万円
中国
1101
131.3万円
四国
656
132.9万円
地域別台数
関東
6
51.5万円
関西
3
64.9万円
東海
6
58.2万円
北海道
3
281万円
九州
1
58万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
1
53万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円

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スペーシアとA1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アウディ  A1
153万円219.3万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
657~658 排気量(cc) 999~1394
49~64 最高出力(馬力) 95~185
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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