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スペーシアとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとCクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   AMG  Cクラスクーペ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 318万円1050万円
Cクラスクーペの相場表を見る
14839 中古車掲載台数 12
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナビ ワンセグTV Bluetooth CD・DVD再生 ETC 両側電動スライドドア 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ スリップ防止 障害物センサー アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッドX 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用/純9inchナビ/フルセグTV/全方位モニタ/AppleCarplay&AndroidAuto/Bluetooth/USB/両側電動ドア/LEDヘッド&Fog/ヒ-タ-付革ハンドル/シ-トヒ-タ/サ-キュレ-タ/カラ-ヘッドUpDisplay/マルチユ-スフラップ

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 両側電動ドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC クリアランスソナー 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 禁煙車 セーフティサポート クルーズコントロール 純正8インチナビ 全方位モニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 全方位カメラ付ナビ付

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 純正8型ナビ セーフティサポート 両側電動スライドドア シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト クリアランスソナー ドアミラーヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ETC DCBS&ユーティリティパッケージ

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア スペーシアHV X ゼンホウイモニタ 

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 T レーダーブレーキサポート装着車 1オーナー バックモニター 16AW ローダウン

    本体価格
    72万円

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    380万円

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    本体価格
    324万円

  • AMG Cクラスクーペ C63 ボディ同色カーボンボンネット ダウンサス ハーマンカードン 黒革シート サンルーフ 純正ナビ 地デジ バックカメラ パドルシフト ドライブレコーダー 社外レーダー キーレスゴー 純正19インチアルミ

    本体価格
    318万円

関東
3306
136.5万円
関西
2120
136.5万円
東海
1935
138.7万円
北海道
699
156.1万円
九州
2568
134.3万円
東北
1446
147.8万円
北陸・甲信越
1115
131.1万円
中国
1022
135万円
四国
628
136.3万円
地域別台数
関東
8
463.4万円
関西
2
620万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
387.8万円
北陸・甲信越
1
380万円
中国
0
---
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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スペーシアとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   AMG  Cクラスクーペ
153万円219.3万円 新車時価格 1085万円1750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
657~658 排気量(cc) 6208
49~64 最高出力(馬力) 457~517
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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