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スペーシアとV8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   アストンマーティン  V8
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 458万円1348万円
V8の相場表を見る
15350 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 スズキセーフティS

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  AW

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 盗難防止システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ キーレス スマートキー オートライト シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー 両側オートスライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    91万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G 

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    87万円

  • スズキ スペーシア 660 X フルセグナビ Bluetooth接続 DVD再生 バックカメラ 片側電動スライドドア エンジンプッシュスタート スマートキー 電格サイドミラー ベンチシート

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア セーフティーサポート ステアリングリモコン プッシュスタート オートエアコン 両側シートヒーター オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS バックカメラ ビルトインETC 地デジ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト シートリフター OHコンソール オートエアコン ルームクリーニング済み

    本体価格
    19万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 届出済未使用車 ルーフレール ステアリングヒーター シートヒーター 衝突安全装備 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ 禁煙車 パドルシフト アダクティブクルーズコントロール USBポート

    本体価格
    193.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    760万円

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    本体価格
    1278万円

関東
3313
137.2万円
関西
2182
134.7万円
東海
1894
139.1万円
北海道
771
150.8万円
九州
2774
134.3万円
東北
1506
145.9万円
北陸・甲信越
1115
130.9万円
中国
1150
133.6万円
四国
645
135.6万円
地域別台数
関東
13
844.2万円
関西
2
703万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
676万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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スペーシアとV8のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   アストンマーティン  V8
153万円219.3万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
657~658 排気量(cc) 4282~4735
49~64 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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