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スペーシアと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
14747 中古車掲載台数 18
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 後席両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー フロアマット シートヒーター サーキュレーター サイド・カーテンエアバック スマートキー

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    139.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車・ヘッドアップディスプレイ・スリムサーキュレーター・ハンドルヒーター・後部座席マルチユースフラップ・センターアームレスト

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    68万円

関東
3275
137.1万円
関西
2128
136.8万円
東海
1924
139.3万円
北海道
696
156.7万円
九州
2568
134.4万円
東北
1417
148.4万円
北陸・甲信越
1102
131.3万円
中国
1014
135.2万円
四国
623
137.6万円
地域別台数
関東
9
67万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円

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スペーシアと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  1シリーズカブリオレ
153万円219.3万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1995
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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