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スペーシアとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとE-C4の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  E-C4
VS
215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 216.8万円529万円
E-C4の相場表を見る
15184 中古車掲載台数 37
  • スズキ スペーシア HYBRID X 2WD 両側電動スライ 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 前後安全装備・ナビ・ETC・前後ドライブレコーダー・シートヒーター・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシア 660 X CDオーディオ パワースライドドア アイドリングストップ プッシュスタート レベライザー

    本体価格
    25万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS リミテッド 走行61232キロ/禁煙/ワンセグ/CD/バックカメラ/ETC/Fドラレコ/シートヒーター/ハーフレザーシート/HID/フォグ/オートライト/アイドリングストップ/Rスポイラー/オートエアコン/電格ミラー/スマートキー/

    本体価格
    54万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車 コーナーソナー ESP 前席シートヒーター オートLED LEDヘッドライト クルーズコントロール オットマン パワステ インテリキー オートエアコン ルーフレール ABS

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 2WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    179.3万円

  • スズキ スペーシア 660 X スマートキー/プッシュスタート ナビ/ワンセグTV Bluetooth接続可 バックカメラ アイドリングストップ 両側スライド片側電動ドア オートエアコン

    本体価格
    18万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ワンオーナー車/禁煙車/SDナビフルセグTV/ドライブレコーダー

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 登録済み未使用車 両側電動スライドドア 誤発進抑制機能 アイドリングストップ 禁煙車 リヤワイパー スリムサーキュレーター 前席シートヒーター 後部座席マルチユースラップ

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    482.3万円

  • シトロエン E-C4 マックス 新車保証継承/1オーナー/サンルーフ/純正ナビ/純正18インチアロイホイール/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ブラインドスポットモニター/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    321万円

関東
3211
131.8万円
関西
2247
138.7万円
東海
2036
134万円
北海道
693
143.3万円
九州
2506
130.9万円
東北
1586
140.2万円
北陸・甲信越
1160
130.1万円
中国
1055
129.3万円
四国
690
137.6万円
地域別台数
関東
18
327万円
関西
2
329万円
東海
4
327.5万円
北海道
1
275万円
九州
5
326.2万円
東北
4
322.5万円
北陸・甲信越
2
238.5万円
中国
1
300万円
四国
0
---

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スペーシアとE-C4のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   シトロエン  E-C4
153万円219.3万円 新車時価格 465万円565.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15184台、E-C4の中古車は37台掲載しています。
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