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スペーシアとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 3.8万円168.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
14747 中古車掲載台数 525
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    189.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 4WD フルセグナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド シートヒーター オートライト

    本体価格
    49万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル ナビ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 4WD 届出済未使用車 コーナーセンサー レーンアシスト レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア オートブレーキホールド フロント両席シートヒーター LEDヘッドライト&オートハイビーム

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ フルセグ 全方位モニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 コーナーセンサー  ハイビームアシスト LEDヘッドランプ 両側シートヒーター

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    145.3万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド Bカメラレーダーブレーキシートヒーター

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車

    本体価格
    175.1万円

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    133.4万円

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    本体価格
    96万円

関東
3036
132.2万円
関西
2215
137.2万円
東海
2030
133.8万円
北海道
644
147.6万円
九州
2495
131.7万円
東北
1480
142.8万円
北陸・甲信越
1098
130.7万円
中国
1075
131.9万円
四国
674
135.8万円
地域別台数
関東
142
58.8万円
関西
109
66.6万円
東海
50
62.7万円
北海道
35
71.5万円
九州
72
68.8万円
東北
37
74.6万円
北陸・甲信越
28
71.5万円
中国
29
73.1万円
四国
23
64.2万円

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スペーシアとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレーワゴン
153万円219.3万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
657~658 排気量(cc) 658~659
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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